Piston là một thành phần quan trọng của một cụm động cơ

Piston là một thành phần quan trọng của một cụm động cơ. Nó đóng một vai trò quan trọng trong quá trình đốt cháy, chuyển đổi năng lượng được giải phóng từ nhiên liệu thành chuyển động cơ học.

Piston là một mảnh kim loại hình trụ phù hợp với khít trong xi lanh động cơ. Nó di chuyển lên và xuống trong lỗ khoan xi lanh, tạo ra một buồng kín nơi xảy ra quá trình đốt cháy. Đỉnh của piston, được gọi là vương miện, được thiết kế để chịu được nhiệt độ và áp lực cao được tạo ra trong quá trình đốt cháy.

Piston được kết nối với thanh kết nối, lần lượt được kết nối với trục khuỷu. Khi piston di chuyển xuống trong quá trình đột quỵ, nó tạo ra một khoảng trống vẽ trong hỗn hợp nhiên liệu không khí vào buồng đốt. Trong quá trình đột quỵ nén, pít -tông di chuyển lên trên, nén hỗn hợp để tăng áp suất và nhiệt độ của nó.

Khi bugi đốt cháy hỗn hợp nén, sự giãn nở nhanh của các khí xảy ra, đẩy pít -tông xuống với lực lớn. Điều này được gọi là đột quỵ sức mạnh, nơi năng lượng của quá trình đốt cháy được chuyển sang pít -tông. Cuối cùng, trong quá trình đột quỵ, pít -tông di chuyển lên trên một lần nữa, trục xuất các khí bị cháy ra khỏi động cơ thông qua van xả.

Để đảm bảo hoạt động hiệu quả, piston phải được bôi trơn đúng cách để giảm ma sát và hao mòn. Nó thường được trang bị các vòng piston niêm phong buồng đốt và ngăn chặn sự thoát ra của khí. Những vòng này cũng giúp duy trì phân phối dầu thích hợp trên các bức tường xi lanh.

Tóm lại, piston là một thành phần thiết yếu của lắp ráp động cơ, chịu trách nhiệm chuyển đổi năng lượng đốt thành công suất cơ học. Thiết kế và chức năng của nó rất quan trọng cho hiệu suất và hiệu quả tổng thể của động cơ.